Avantages du produit

Confort de pilotage
Géométrie route confort, pneu TLR de 32mm, guidoline mousse, selle ErgoFit

Précision
Le groupe Shimano 105 R7000, dérailleur avant et arriÚre, leviers de freins.

ContrĂŽle du frein
Freinage à disque mécanique-hydraulique: efficace et progressif

Garantie Ă vie
Triban garantit Ă vie le cadre, la potence et le cintre

Polyvalence
Inserts porte-bagage, garde-boue, compatible pneus maxi 36mm, tubeless ready
Informations techniques
CHOISIR LA TAILLE DE MON VĂLO
Le choix de la taille dâun vĂ©lo dĂ©pend de votre taille, mais Ă©galement de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).
Si vous ĂȘtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.
XS 154 165 cm
S 165 173 cm
M 173 180 cm
L 180 188 cm
XL 188 200 cm
Vous pouvez essayer en magasin un Triban 500/520, la géométrie du cadre étant identique.
Certains magasins proposent le service dâEtude Posturale.
Quelle est la différence entre cette édition limitée hiver et le RC520 classique?
Pneus Hutchinson Sector Tubeless Ready 32mm, la référence pour les conditions difficiles.
Pré-équipé avec garde-boues SKS Bluemels, la protection complÚte contre les projections.
Peinture âsilverâ brillante pour faciliter le nettoyage en hiver.
Le grand logo TRIBAN est réfléchissant.
Cadre
Cadre Triban Evo en aluminium 6061 T6, Géométrie orientée confort avec sloping adapté
Poids : 1780 grammes en taille M.
Cadre robuste et polyvalent : possibilitĂ© dâinstaller un garde-boue et porte-bagage
CompatibilitĂ© avec des pneus jusquâĂ 700X36 ou 650Ă40
Fourche
Fourche Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1âł1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, lĂ©gĂšretĂ© (680g) et prĂ©cision.
Le carbone a été travaillé pour garantir une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.
Inserts sur les fourreaux pour lâinstallation dâun porte-bagage avant. Poids Maxi en portage sur la fourche : 9kg,
Ćillets au niveau de lâaxe de roue pour fixer un garde-boue
CompatibilitĂ© avec des pneus jusquâĂ 700X36 ou 650Ă40
Cintre/potence/direction
Cintre ergonomique Triban en aluminium pour une meilleure prise en main et un excellent confort.
Largeur du cintre axe-axe :
XS / S : 400 mm.
M / L : 420 mm.
XL : 440 mm.
Nouvelle Potence Triban:
XS / S : 80 mm.
M : 100 mm.
L : 110 mm.
XL : 120 mm
Transmission
Shifters Shimano 105 R7000
Dérailleur avant Shimano 105 R7000
Dérailleur arriÚre Shimano 105 R7000 11 vitesses à longue chape
Poids total : 843 grammes
Pédalier/cassette
Cassette MICROSHIFT CS-H110 11V 11/34
(11/12/13/14/15/17/19/21/24/28/34).
Pédalier SHIMANO RS 510 compact en 50/34.
Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :
XS, S : 170 mm.
M : 172,5 mm.
L, XL : 175 mm.
Freins
Freins Ă disques TRP HY/RD.
Tirage mécanique sur pistons hydrauliques, garantissant fiabilité et efficacité
Disque de 160mm Ă lâavant et Ă lâarriĂšre
Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la prĂ©cision et lâefficacitĂ© du freinage
Plaquette semi-métallique TRP (version M515/M525)
Roues
Nouvelles roues Triban Tubeless Ready*
Aluminium 6063T6
Dimension ETRTO : 622 x 19 C
Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale
Rayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arriÚre)
Roulements à cartouche étanches
Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes
*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.
Pneus
Hutchinson Sector Tubeless Ready* 32mm
315 grammes
La bande de roulement bi-gomme Ă©quilibre lâadhĂ©rence et le rendement
Couche de protection anti-crevaison Hardskin de tringle Ă tringle
Carcasse 127 TPI
Dimensions : 32-622 / 700 x 32 pour un confort optimal
Cette version en 700Ă32 ouvre des horizons Ă la frontiĂšre des chemins Gravel et des grands espaces dĂ©gagĂ©s.
*Pour passer en Tubeless, il vous faudra un kit de conversion (2 valves tubeless + 2 fonds de jante + liquide anti-crevaison)
Selle/tige de selle
Selle Triban ErgoFit.
Conception en hamac pour plus de confort.
Tige de selle Triban en aluminium.
Réglage assiette de la selle facile
DiamĂštre : 27,2 mm.
Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en S, 250 mm en XS
Pédales
Pédales plates fournies avec le vélo.
Accessoires/équipement
VĂ©lo livrĂ© avec garde-boues SKS Bluemels, un kit dâĂ©clairage avant et arriĂšre et une sonnette.
Est-ce que le vélo RC520 est adapté au bikepacking ?
Oui, ce vĂ©lo a Ă©tĂ© conçu pour le cyclotourisme sur route, dont le « bikepacking ». Ăa veut dire que vous pouvez installer des sacoches lĂ©gĂšres, par exemple au niveau de la selle, du cadre et du cintre. GrĂące Ă son confort, le RC520 est votre parfait alliĂ© pour de longues journĂ©es sur la selle.
Par contre, ce vĂ©lo nâest pas un vĂ©lo de voyage. Nous dĂ©conseillons la surcharge avec des sacoches de voyage plus larges sur le porte-bagage par exemple.
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Garantie
Cadre, cintre, potence, garanti à vie, 2 ans sur la fourche, 2 ans sur les composants périphériques.
Compositions / conseils
Composition
Cadre 100% Aluminium
Conseils de stockage
Stocker le vélo dans un endroit sec et tempéré.
Pour une utilisation ou un stockage en milieu salin, prévoir un lavage systématique aprÚs chaque utilisation.
Restrictions
Ne convient pas Ă la compĂ©tition (non normĂ© par lâUCI)
Tests
Pour tester ce nouveau vĂ©lo RC520 nous nâavons fait aucune concession.
En laboratoire le vĂ©lo a passĂ© tous les tests des normes les plus exigeantes et des tests complĂ©mentaires pour guider nos choix de conception (gĂ©omĂ©trie, rigiditĂ© de la fourche, âŠ).
Mais ce nâest pas tout, il nous fallait tester le vĂ©lo en conditions rĂ©elles et ce fut chose faite sur des parcours mythiques (Paris-Roubaix, Tour des Flandres, lâArdĂ©choise,âŠ), et mĂȘme lors de sorties gravel ou bikepacking.
































Avis
Il nây a pas encore dâavis.