Avantages du produit

Confort de pilotage
Géométrie confort, position relevée, fourche carbone, cadre aluminium

ContrĂŽle du frein
Freins Ă disque mĂ©canique : efficaces et progressifs, mĂȘme par temps humide

Polyvalence
Possibilité de mettre des garde-boue et un porte- bagages avant et/ou arriÚre

Garantie Ă vie
TRIBAN garantit Ă vie le cadre, la potence et le cintre.
Informations techniques
COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE MON VĂLO GRAVEL HOMME
Le choix de la taille dâun vĂ©lo dĂ©pend de votre taille, mais Ă©galement de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).
Si vous ĂȘtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confort.
XS 155 165 cm
S 165 173
M 173 182
L 182 190
XL 190 200
Vous pouvez essayer en magasin un Triban 120 disque, la géométrie du cadre étant identique.
Cadre
GĂ©omĂ©trie confort avec une douille de direction plus haute offrant une position plus droite quâun cadre route classique. Lâallongement du tube du haut (top tube) et la rĂ©duction de la longueur de la potence permet avec cette gĂ©omĂ©trie GRVL de dĂ©caler la fourche vers lâavant, pour Ă©viter le frottement du pied sur la roue avant.
Aluminium 6061 T6 avec jeu de direction semi-intégré.
Poids du cadre en taille M : 1800gr
Fourche
Fourche carbone avec pivot aluminium pour plus de légÚreté et de précision dans le pilotage.
Pivot 1âł1/8 aheadset qui assure un grande soliditĂ© et rigiditĂ© au poste de pilotage.
Inserts dans la fourche pour porte-bagage. Poids maximum en portage sur la fourche : 9kg
Poids de la fourche : 750 gr
Freins
Freins Ă disques PROMAX DSK.
Frein avant DSK 330R âflatmountâ
Frein arriĂšre DSK 300R âpostmountâ
Disque de 160mm Ă lâavant et Ă lâarriĂšre
Gaines anti-compression JAGWIRE KEB-SL pour garantir la prĂ©cision et lâefficacitĂ© du freinage. Elles sont renforcĂ©es en Kevlar et ont un liner interne spĂ©cifiques pour permettre un excellent glissement des cables
Plaquettes semi-métallique référence SAV: 8562868
Transmission
Mono plateau 38-11/42
Levier MICROSHIFT XLE 10 vitesses précis et de conception trÚs robuste. Ergonomie trÚs confortable : le levier est agréable pour toutes les mains.
DĂ©railleurs arriĂšre MICROSHIFT M665 avec systĂšme âClutchâ qui permet de maintenir le dĂ©railleur et Ă©viter les sauts de chaĂźne. On peut le dĂ©sengager pour enlever facilement la roue.
Pédalier/cassette
Cassette MICROSHIFT H100 10 vitesses 11-42
(11/13/15/18/21/24/28/32/36/42)
Pédalier TRIBAN 38
Manivelle en aluminium 6061 et plateau acier
Manivelles : 170 mm sur toutes les tailles de vélo
Pour éviter les sauts de chaßne, nous avons combiné au dérailleur arriÚre avec son clutch systÚme, un anti-chain jam sur le seat tube et une flasque externe sur le plateau.
Selle/tige de selle
Selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium en diamÚtre de 27,2 mm pour favoriser le confort par plus de flex. Réglage assiette de la selle facile
DiamĂštre : 27,2 mm.
Longueur : 250 mm en XS, 300 mm en S, 350 mm en M / L / XL
Cintre/potence/direction
Cintre gravel Triban en aluminium avec un Flare de 16° (évasé) pour une meilleure prise en main et un excellent confort.
Largeur du cintre axe-axe :
XS / S : 420 mm.
M / L : 440 mm.
XL : 460 mm.
Potence :
XS / S : 70 mm.
M : 90 mm.
L : 100 mm.
XL : 110 mm
Roues
Roues Triban Tubeless ready*
Aluminium 6063 T6
Dimension ETRTO : 622 x 23C
Jantes Ă insertion rayon Ă Ćillets pour plus de robustesse
Rayons aciers croisés par deux pour une meilleure rigidité (28 avant et 28 arriÚre)
Roulements à cartouche étanches
Poids de la paire (sans cassette et sans axe Quick Release) : 2300 grammes
Fond de jante TESA TLR
*Pour la conversion en Tubeless, ajouter 2 valves tubeless ref:8551979 + liquide anti-crevaison tubeless / sealant ref:836339
Pneus
Pneus HUTCHINSON OVERIDE 700Ă38 Tubeless Ready
400 gr le pneu
Tringle Souple / Gomme Bi-compound
Renfort Anti-crevaison HARDSKIN
Dimensions : 622-38 / 700Ă38
Carcasse 127 TPI
Pression mini : 3 bar / 43 psi
Pression maxi: 5,5 bar / 80 psi
Pédales
Pédales plates polyvalentes.
Accessoires/équipement
VĂ©lo livrĂ© avec un kit dâĂ©clairage avant et arriĂšre et une sonnette
Poids
10,9 kg en taille M sans les pédales
Pourquoi choisir un velo de Gravel et non un velo de route avec des gros pneus ?
Un gravel nâest pas juste un vĂ©lo de route avec des gros pneus. MĂȘme si son ADN est celui dâun vĂ©lo de route, il a ses caractĂ©ristiques propres de vĂ©lo gravel.
Sur notre vĂ©lo Gravel GRVL 120 nous avons fait Ă©voluer le cadre de notre RC120 disc en ajustant les clearance (passage de pneus) pour rouler avec un pneu en 700Ă38. Il possĂšde aussi des freins a disque mĂ©canique.
Nous avons mis sur ce vélo gravel notre roue tubeless gravel en 23c, et une transmission mono plateau.
Garantie
Ă vie pour : cadre, potence et cintre.
Compositions / conseils
Composition
Cadre 100% Aluminium
Conseils de stockage
Stocker le vĂ©lo dans un endroit sec et tempĂ©rĂ©, Ă lâabri du soleil.
Pour une utilisation ou un stockage en milieu salin, prévoir un lavage et séchage systématique aprÚs chaque utilisation.
Restrictions
Ne pas dépasser le poids maximal cycliste + équipement de 110 Kg
Tests
Pour valider ce vélo Gravel nous avons réalisé de nombreux test en laboratoires et sur les routes et chemins
TESTS EN LABORATOIRE Norme ISO 4210: RIGIDITE LATERALE, ABSORPTION FRONTALE DE LA FOURCHE, CONFORT (GEOMETRIE)
TESTS TERRAINS : LONGUES DUREES, RANDO GRAVEL , de nombreuses sorties sur tous les types de terrains (route, gravier, chemin de terre, chemin agricole, sous bois, boue, rocailleâŠ.)
Conseils dâentretien
Retirer les poids avant lavage.
Manuel dâutilisation
Pour avoir plus dâinformations sur ce produit, consultez la notice



























Avis
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