Le Vélo Electrique urbain Bergamont E-Horizon FS Expert vous procurera un plaisir de conduite maximal sur tous les terrains grùce à un chùssis tout-suspendu de 100/80 mm et la derniÚre technologie de moteur Bosch et de batterie PowerTube.
Avec ce VTC à assistance électrique, combinez confort et randonnée et faites vous plaisir aussi bien sur route et sur chemin escarpé.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- Cadre 28″, cadre ultra lĂ©ger AL-6061, batterie PowerTube, dĂ©battement arriĂšre 80 mm
- Fourche Suntour Mobie 25 Air, LOR DS, 100 mm, axe 15×100 mm
- Amortisseur arriĂšre Suntour UNAir R8, 80 mm, blocage
- Moteur Bosch Performance Line CX, Gen. 4, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
- Batterie Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 625 Wh
- Ecran Bosch Purion
- Dérailleur arriÚre Shimano Deore, RD-M5100, Shadow Plus
- Manettes de dĂ©railleur Shimano Deore, SL-M5100, 1×11-vitesses, rapidfire plus-shifter
- Pédalier FSA CK-320, 38t
- Boitier de pédalier Bosch, Isis
- ChaĂźne KMC e11s
- Cassette Shimano Deore, CS-M5100, 11-51t
- Leviers de frein Shimano BL-MT200, frein disque hydraulique
- Freins Shimano BR-MT200, frein disque hydraulique
- Disque de frein Shimano SM-RT10, 180 mm
- Cintre BGM Pro, riserbar, backsweep: 15°, rise: 5 mm
- Potence BGM Pro, ajustable
- Tige de selle BGM Pro
- Selle Syncros Capilano Trekking, gel
- Jeu de direction FSA NO.57SC-1, A-Headset, semi-intégré, conique
- Moyeu avant BGM Pro, centerlock, disque, axe 15×100 mm
- Moyeau arriĂšre BGM Pro, centerlock, disque, axe 12×148 mm
- Pneu avant Schwalbe Hurricane, Addix, bande réfléchissante, 57-622
Tube: Schwalbe AV19 - Pneu arriÚre Schwalbe Hurricane, Addix, bande réfléchissante, 57-622
Tube: Schwalbe AV19 - Eclairage Front: B&M Dopp, 35 Lux, LED / Rear: B&M Toplight 2 C, LED
- Porte-bagages et Garde-boue Fender: Racktime Wingee / Carrier: Racktime / BGM, Snapit 2.0 System
- Pédale Trekking alu
- Poids en Kg (App.) 26,1
- Poids global 140,0 kg
Le poids total inclus le vélo, le poids du cycliste, son équipement et des éventuels accessoires.





Avis
Il nây a pas encore dâavis.